Ss172: il progetto della IV corsia

La strada  statale 172 non è nuova a questo tipo di incidenti letali. Da anni è oggetto di un progetto di allargamento (la cosiddetta “quarta corsia”). La strada statale 172 da Martina a Taranto è un lungo rettilineo, con una larghezza davvero ridotta, in cui il limite di velocità di 50 km/h non viene quasi mai rispettato. Nel frattempo il progetto è stato approvato, secondo i dati dell‘Osservatorio Regionale di Unioncamere, e sono già stati stanziati più di 15 milioni di euro. Il progetto, che fa parte di uno più ampio che ha l’obiettivo di collegare la ss16 alla ss7, è denominato ufficialmente “IV corsia Orimini Superiore”. Secondo il sito di Unioncamere, il Comune di Martina Franca ha approvato il progetto già nel marzo 2011, e l’inizio dei lavori già previsto per l’anno passato.  Il progetto prevede l’ampliamento a quattro corsie della ss172 dal km 56 al km 60, lontano quindi dal luogo dell’incidente, che è accaduto al km 54, e la realizzazione di una serie di rondò. I lavori, comunque, non sembrano sia ancora iniziati.